기후동행카드 플러스 전환, 선불 7월 31일 충전 마감… 모두의 카드로 갈아타는 법
선불 기후동행카드는 7월 31일 충전 마감(8월 29일까지 사용), 후불은 8월 31일 종료되므로 지금 K-패스 기반 '모두의 카드'로 갈아타면 기후동행카드 플러스 출시 때 자동 전환된다.
선불 기후동행카드 30일권은 2026년 7월 31일까지만 충전할 수 있고, 마지막 충전분도 8월 29일이면 끝납니다. 후불 기후동행카드는 8월 31일 사용분까지만 할인이 적용되고 9월 1일 운영이 종료됩니다.
원래는 7월에 K-패스(모두의 카드)와 통합된 '기후동행카드 플러스'가 나올 예정이었지만 출시가 지연된 상태라, 서울시는 일단 모두의 카드로 먼저 갈아타라고 안내하고 있습니다. 모두의 카드로 옮겨두면 플러스가 출시될 때 별도 신청 없이 자동 전환되므로, 지금 해야 할 일은 사실상 'K-패스 카드 발급 후 앱·누리집 등록' 하나입니다.
기후동행카드 종료 일정 총정리
종료 일정은 선불과 후불이 다릅니다. 선불 30일권은 7월 31일이 마지막 충전일이고, 이날 충전해도 사용 기한은 8월 29일까지입니다. 후불 카드는 8월 31일까지 쓸 수 있으며 9월 1일부터는 할인 없이 일반 교통카드 기능만 남습니다.
주의할 점이 두 가지 있습니다. 첫째, 실물 카드 구매 금액(3,000원)은 환불되지 않고, 후불카드 연회비 환급은 각 카드사에 문의해야 합니다. 둘째, 30일권만 종료되는 것이고 외국인 관광객 등이 쓰는 1·2·3·5·7일 단기권은 계속 운영됩니다. 기존 기후동행카드의 3만 원 페이백 이벤트는 6월 충전분까지만 적용된 것으로 안내됐습니다.
기후동행카드 종료·전환 일정
| 선불 30일권 충전 | 7월 31일까지 (8월 1일부터 충전 불가) | 8월에도 무제한이 필요하면 7월 31일에 마지막 충전을 해두는 게 유리 |
|---|---|---|
| 선불 마지막 사용일 | 8월 29일 (7월 31일 충전분 기준) | 8월 30일부터는 잔여 기간이 없어짐, 이후 K-패스로 공백 없이 이어가야 함 |
| 후불 카드 할인 | 8월 31일 사용분까지 | 9월 1일부터 할인 소멸, 카드 자체는 일반 교통카드로만 작동 |
| 30일권 전면 종료 | 9월 1일 | 환불받을 잔액 구조가 아니므로 미리 갈아타는 것이 핵심 |
| 단기권(1~7일권) | 계속 운영 | 7일권 13,000원 등 단기 방문자용은 그대로 이용 가능 |
기후동행카드 플러스 전환 구조
기후동행카드 플러스는 정부 K-패스(모두의 카드)에 서울시 혜택을 얹은 통합 카드입니다. 핵심은 '자동 최적 적용'인데, 월 대중교통 이용액이 62,000원 미만이면 이용액의 일정 비율을 돌려주는 환급형이, 62,000원 이상이면 기존 기후동행카드처럼 추가 부담 없이 서울 시내 대중교통을 이용하는 정액형이 자동으로 적용됩니다. 매달 내 패턴에 따라 유리한 쪽이 알아서 선택되는 셈입니다.
환급형 기준 환급률은 일반 20%, 청년(19~34세)·청소년·두 자녀 가구 30%, 세 자녀 가구 50%, 저소득층 53.3%로 발표됐습니다. 따릉이 할인과 서울달·서울식물원·서울대공원 같은 서울시 문화·여가시설 할인도 유지됩니다. 다만 출시 시기는 협의가 길어져 지연 중이므로, '플러스를 기다렸다가 발급'하는 것이 아니라 모두의 카드로 먼저 옮겨두고 자동 전환을 받는 것이 서울시의 공식 안내입니다.
모두의 카드로 갈아타는 방법
갈아타기는 3단계입니다. 1단계, K-패스 기능이 있는 카드를 준비합니다. 21개 카드사에서 신용·체크카드로 신청하거나, 모바일 페이 앱을 이용하거나, 편의점에서 선불카드를 구매하면 됩니다. 2단계, K-패스 누리집(korea-pass.kr) 또는 앱에서 회원가입 후 카드를 등록합니다. 이 등록을 해야 환급이 시작되므로 카드 발급만 하고 끝내면 안 됩니다. 3단계, 이후 기후동행카드 플러스가 출시되면 등록된 이용자는 자동 전환되고 따릉이 할인 등 서울시 혜택도 자동 적용됩니다.
이미 K-패스를 쓰고 있던 사람은 새로 발급받을 필요가 없습니다. 다만 정부가 K-패스를 '모두의 카드'로 개편하면서 7월 7일까지 앱·누리집의 '내 카드' 메뉴에서 카드 정보 업데이트(현행화)를 하라고 안내했는데, 업데이트가 안 된 카드는 환급 혜택에 제한이 생길 수 있고 미적용분은 소급되지 않습니다. 아직 안 했다면 지금이라도 앱에서 '현재 카드로 업데이트'를 눌러두는 것이 안전합니다.
9월 30일까지 한시 확대되는 모두의 카드 혜택
| 환급 기준금액 인하 | 4월 1일~9월 30일 한시적으로 기준금액 50% 인하 | 같은 금액을 써도 환급이 커지는 기간, 갈아타기 직후부터 바로 혜택 체감 가능 |
|---|---|---|
| 시차 출퇴근 환급 가산 | 05:30~06:30, 09:00~10:00, 16:00~17:00, 19:00~20:00 탑승 시 기본형 환급률 30%p 인상 | 출퇴근 시간을 조금만 옮기면 일반 기준 환급률이 50%까지 올라감 |
| 계층별 확대 환급률 | 청년·두 자녀·어르신 60%, 세 자녀 이상 80%, 저소득층 83.3% | 본인 유형을 K-패스 등록 시 정확히 인증해야 높은 환급률 적용 |
| 기존 기동카 수준 혜택 | 모두의 카드 전환자는 9월 30일 사용분까지 기존과 같은 수준의 환급 혜택 안내 | 전환 공백기에 손해 보지 않도록 설계된 구간이므로 미루지 말 것 |
유형별 갈아타기 판단 기준
월 교통비가 62,000원을 넘는 헤비 이용자라면 서두를수록 좋습니다. 8월까지는 선불 마지막 충전분(8월 29일까지)이나 후불 할인(8월 31일까지)으로 버틸 수 있지만, 9월 1일부터는 K-패스에 등록돼 있어야 무제한급 혜택(플러스 정액형)으로 이어지기 때문입니다.
월 교통비가 62,000원 미만이라면 오히려 지금 당장 모두의 카드가 더 유리할 수 있습니다. 정액 요금을 선불로 내는 구조가 아니라 쓴 만큼 환급받는 구조인 데다, 9월 30일까지는 한시 확대 혜택까지 겹치기 때문입니다. 실제로 월 5만 원을 쓰는 일반 이용자라면 기후동행카드로는 절약이 없지만, 모두의 카드에서는 20%(시차 출퇴근 시 최대 50%) 환급이 발생합니다. 이런 경우 8월까지 기다릴 이유가 없으니 이번 주에 등록을 끝내는 편이 낫습니다.
자주 묻는 질문
Q. 기후동행카드에 남은 금액은 환불받을 수 있나요?
A. 30일권은 정액제라 별도 잔액 개념이 없고, 실물 카드 구매 금액(3,000원)은 환불되지 않습니다. 후불카드 연회비 환급 여부는 각 카드사에 문의해야 합니다.
Q. 기후동행카드 플러스는 언제 나오나요?
A. 당초 7월 출시 예정이었지만 협의가 길어져 지연되고 있습니다. 서울시는 모두의 카드(K-패스)로 먼저 가입해 쓰고 있으면 플러스 출시 시 자동 전환된다고 안내하고 있습니다.
Q. 이미 K-패스를 쓰고 있는데 뭘 해야 하나요?
A. 새 카드 발급은 필요 없습니다. 다만 모두의 카드 개편에 따른 카드 정보 업데이트(현행화)가 안내됐으므로, 앱이나 누리집 '내 카드' 메뉴에서 업데이트 여부를 확인하는 것이 안전합니다. 미적용 혜택은 소급되지 않습니다.
Q. 8월에도 기후동행카드를 계속 쓸 수 있나요?
A. 가능합니다. 선불은 7월 31일 충전분으로 8월 29일까지, 후불은 8월 31일 사용분까지 할인이 적용됩니다. 다만 9월 1일부터는 완전히 종료되므로 8월 중에는 K-패스 등록을 마쳐두는 것이 좋습니다.
Q. 따릉이 할인은 없어지나요?
A. 기후동행카드 플러스에 따릉이 할인과 서울시 문화·여가시설 할인이 그대로 담길 예정이라고 서울시가 밝혔습니다. 모두의 카드로 옮겨둔 이용자는 플러스 출시 후 자동 적용됩니다.
Q. 청소년도 혜택을 받을 수 있나요?
A. 모두의 카드 청년 혜택은 만 19~34세 기준입니다. 기후동행카드 플러스 발표안에는 청소년도 30% 환급 대상에 포함됐지만, 전환 과도기의 세부 적용은 서울시·K-패스 공지를 확인하는 것이 정확합니다.
정리하면 순서는 세 가지입니다. 첫째, 8월에도 무제한이 필요하면 7월 31일까지 선불 마지막 충전을 해둡니다. 둘째, 그와 별개로 K-패스 카드를 준비해 korea-pass.kr 또는 앱에서 등록을 마칩니다. 셋째, 기존 K-패스 이용자는 카드 정보 업데이트 여부를 확인합니다.
9월 30일까지는 환급 기준금액 인하와 시차 출퇴근 가산까지 겹치는 기간이라, 전환을 미룰수록 받을 수 있는 환급을 흘려보내는 셈입니다. 세부 일정과 요금은 변경될 수 있으므로 최종 확정 내용은 서울시와 K-패스 공식 공지에서 확인하는 것이 좋습니다.
📌 참고 및 출처
서울특별시 기후동행카드 운영종료 FAQ, 서울시 내 손안에 서울(기후동행카드 플러스 출시), 서울특별시 교통 답변(플러스 출시 지연 안내), 대한민국 정책브리핑(모두의 카드 정보 업데이트) 등
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